هواپیمایی با فناوری پوست کوسه!
تاریخ انتشار: ۶ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۰۸۹۹۷
آفتابنیوز :
هفته گذشته، آژانس ایمنی هوانوردی اروپا (EASA) به شرکت لوفتهانزا تکنیک (Lufthansa Technik) مجوز داد تا از فیلمهای مخصوص صرفهجویی در مصرف سوخت «AeroSHARK riblet» روی دو نوع بوئینگ ۷۷۷ استفاده کند. این فناوری که در ساخت آن از پوست کوسه الهام گرفته شده و بر پایداری سوخت متمرکز است، به طور مشترک توسط لوفتهانزا تکنیک و شرکت شیمیایی BASF توسعه یافته و اکنون روی هواپیماهای باربری لوفت هانزا و خطوط هوایی بینالمللی سوئیس (SWISS) نصب خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این پوشش به لطف ساختار سطحی خاص خود که از دندههای میکروسکوپی یا به اصطلاح ریبلت (riblet) تشکیل شده، مقاومت اصطکاکی سطح هواپیما را کاهش و در نتیجه، مصرف سوخت و انتشار گاز دیاکسید کربن را حدود یک درصد کاهش میدهد.
این بدان معناست که هر بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰ ER که توسط سوئیس اداره میشود، با استفاده از این فناوری سالانه در حدود ۴۰۰ تن نفت سفید و بیش از ۱۲۰۰ تن دی اکسید کربن صرفه جویی میکند. بوئینگ ۷۷۷ F نیز با بهرهگیری از این روش سالانه در حدود ۳۷۰ تن سوخت و ۱۱۷۰ تن دیاکسید کربن صرفهجویی خواهد کرد.
اولین پروازها با این فناوری جدید آغاز شده است
اولین بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰ ER این شرکت هواپیمایی سوئیسی مجهز به «AeroSHARK» در ماه اکتبر فعالیت روزانه خود را آغاز کرده است. اولین پروازهای این هواپیما که در روزهای هشتم و نهم سپتامبر ۲۰۲۲ (۱۷ و ۱۸ شهریور) انجام شد، برای جمعآوری شواهد دقیق مبنی بر عدم ایجاد اثرات منفی استفاده از فناوری «AeroSHARK» بر ایمنی بوئینگ ۷۷۷ صورت گرفت.
پروازهای اولیه با انجام چندین هفته ارزیابی دادهها دنبال شد. فرمان جدید صادر شده توسط آژانس ایمنی هوانوردی اروپا اکنون به لوفتهانزا تکنیک اجازه میدهد تا فیلمهای ریبلت (riblet) خود را بر وی تمام هواپیمای بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰ ER و ۷۷۷ F نصب کند.
سورن استارک (Soeren Stark)، مدیر اجرایی لوفتهانزا تکنیک میگوید: تأیید «AeroSHARK» برای انواع بوئینگ ۷۷۷ گام مهمی در توزیع این فناوری جدید برای پایداری بیشتر در حمل و نقل هوایی است.
نصب این فناوری بر چندین هواپیمای دیگر
«AeroSHARK» اکنون بر روی دوازده فروند بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰ ER و یازده هواپیمای ۷۷۷ F سوئیس و لوفتهانزا کارگو نصب خواهد شد. انتظار میرود این تغییرات، سالانه بیش از ۲۵۰۰۰ تن از ردپای کربن لوفت هانزا را کاهش دهد.
در سال ۲۰۲۰، لوفت هانزا اولین پرواز باری ۱۰۰ درصد بدون کربن خود را انجام داد.
منبع: خبرگزاری ایسنامنبع: آفتاب
کلیدواژه: بوئینگ 777 هواپیما بوئینگ ۷۷۷ ۳۰۰ ER
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۰۸۹۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
درگذشت ناگهانی دومین افشاگر نقص فنی بوئینگ ۷۳۷ در کمتر از دو ماه!
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از الجزیره، جاشوآ دین، کارمند سابق شرکت «اسپیریت ائروسیستمز» (که برای بوئینگ قطعه هواپیما تولید میکند)، در بحبوحه کشمکش حقوقی با این شرکت، پس از طرح اتهام علیه آن مبنی بر چشمپوشی از نقص قطعات تولیدی، به طور ناگهانی درگذشت!
خانواده «دین» درگذشت او را تایید و اعلام کردهاند. دین شرکت اسپیریت ائروسیستمز را به عدم رعایت استانداردهای سطح بالا متهم کرده و مدعی شده بود که این شرکت به تلافی این پروندهسازی، او را اخراج کرده است.
خانواده دین در شبکههای اجتماعی اعلام کردند که او به علت یک «بیماری ناگهانی» درگذشته است. وکیل او نیز مرگ دین را «ضربهای به جامعه هوانوردی و خدمات مسافربری هوایی» توصیف کرد.
شرکت اسپیریت ائروسیستمز نیز در گفتوگو با الجزیره مراتب تسلیت خود را به خانواده دین ابراز داشت. مادر جاشوآ دین، ماه گذشته در پیامی نوشته بود که فرزندش به نوعی بیماری ویروسی مبتلا شده است. همزمان، «سیاتل تایمز» که برای نخستین بار درگذشت او را گزارش کرد، نوشته است که دین ۴۵ سال داشت و «در کمال صحت و به سبک زندگی سالم شهره بود»!
خبر درگذشت دین در حالی منتشر شده است که کمتر از دو ماه پیش، جسد جان بارنِت، یکی از افشاگران شرکت بوئینگ کشف شد و مقامات کارولینای جنوبی مدعی شدند که او خود را به ضرب گلوله کشته است!
اسپیریت ائروسیستمز از زمانی که مشخص شد روکش درهای بال بوئینگ ۷۳۷ مکس را برای این غول هواپیماسازی تولید میکند، هدف تحقیقات قرار گرفت. این تحقیقات پس از آن آغاز شد که در ماه ژانویه، یکی از هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ پس از جدا شدن روکش درب بال حین پرواز دچار سانحه شد اما خوشبختانه قربانی نداشت.
کد خبر 6095250